{"id":36942,"date":"2024-01-24T12:07:09","date_gmt":"2024-01-24T10:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/mineralmilling.com\/principais-aplicacoes-e-usos-do-po-de-carvao\/"},"modified":"2024-09-18T14:04:22","modified_gmt":"2024-09-18T12:04:22","slug":"principais-aplicacoes-e-usos-do-po-de-carvao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mineralmilling.com\/pt\/principais-aplicacoes-e-usos-do-po-de-carvao\/","title":{"rendered":"Principais Aplica\u00e7\u00f5es e Usos do P\u00f3 de Carv\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

\n\tAplica\u00e7\u00f5es de p\u00f3 de carv\u00e3o<\/strong>\n\t<\/h2>\n\t

O p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 finamente mo\u00eddo antracite e tem muitos usos al\u00e9m de ser simplesmente queimado para gera\u00e7\u00e3o de energia. A African Pegmatite \u00e9 um fornecedor l\u00edder de p\u00f3 de carv\u00e3o da mais alta qualidade para aplica\u00e7\u00f5es de alto desempenho.<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

O p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 a variedade em p\u00f3 de carv\u00e3o criada pela pulveriza\u00e7\u00e3o ou moagem do carv\u00e3o em gr\u00e3os finos e lisos. O carv\u00e3o tem uma propriedade fr\u00e1gil que lhe permite assumir uma forma pulverizada ou pulverizada durante a minera\u00e7\u00e3o, transporte ou como resultado do manuseio mec\u00e2nico. Pulverizar ou moer o carv\u00e3o antes de pass\u00e1-lo pelo processo de combust\u00e3o permite melhorar a velocidade e a efici\u00eancia da queima. Normalmente composto por antracite mo\u00edda e mo\u00edda, o p\u00f3 de carv\u00e3o pode ser considerado um produto de valor acrescentado, quando utilizado num ambiente de n\u00e3o combust\u00e3o.<\/p>\n

Abaixo est\u00e3o apenas algumas das aplica\u00e7\u00f5es atribu\u00eddas ao p\u00f3 de carv\u00e3o:<\/p>\n

\n\tProdu\u00e7\u00e3o de Ferro e A\u00e7o\n\t<\/h2>\n

\n\tP\u00f3 de carv\u00e3o como combust\u00edvel\n\t<\/h3>\n\t

O ferro e o a\u00e7o tornaram-se uma parte essencial das nossas vidas. De navios a carros e in\u00fameros utens\u00edlios dom\u00e9sticos, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que o ferro e o a\u00e7o s\u00e3o vitais em nossas vidas cotidianas. Aproximadamente 64% do a\u00e7o fabricado a n\u00edvel mundial foi derivado do ferro produzido em altos-fornos que utilizam carv\u00e3o como combust\u00edvel prim\u00e1rio. Em 2003, a quantidade de a\u00e7o bruto produzida \u00e0 escala mundial foi estimada em 965 milh\u00f5es de toneladas, com cerca de 543 Mt utilizados no processo de fabrico.<\/p>\nAs
\n mat\u00e9rias-primas utilizadas na produ\u00e7\u00e3o<\/a>
\n<\/u> de ferro a partir de um alto-forno incluem min\u00e9rio de ferro, coque (feito de carv\u00e3o de coque) e uma pequena quantidade de calc\u00e1rio. No entanto, alguns altos-fornos utilizam m\u00e9todos de inje\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o pulverizado (PCI) de modo a poupar custos e obter um melhor desempenho. O m\u00e9todo PCI foi desenvolvido inicialmente no s\u00e9culo 19, mas foi apenas na d\u00e9cada de 1970 que os fabricantes de ferro e a\u00e7o adotaram amplamente essa t\u00e9cnica. Foi um aumento do custo do coque, devido ao aumento da procura global, para al\u00e9m do aumento da concorr\u00eancia por este recurso, que levou os fabricantes a voltarem a sua aten\u00e7\u00e3o para este m\u00e9todo.\n

 <\/p>\n\t\t\t\t\"shutterstock_1367815835\n\t\t\t\t\"shutterstock_1264994767\n\t

A ideia por tr\u00e1s do m\u00e9todo PCI \u00e9 bastante simples. Envolve o ar prim\u00e1rio, tamb\u00e9m referido como g\u00e1s de transporte, transportando p\u00f3 de carv\u00e3o (carv\u00e3o pulverizado) que \u00e9 introduzido atrav\u00e9s de uma lan\u00e7a no tuyere (a entrada de fundo m\u00e9dio do alto-forno). Posteriormente, um tubo de sopro no tuyere fornece ar quente secund\u00e1rio (tamb\u00e9m chamado de explos\u00e3o) e, em seguida, mistura-se com o ar prim\u00e1rio que, como mencionado anteriormente, transporta p\u00f3 de carv\u00e3o de fundi\u00e7\u00e3o. Esta mistura \u00e9 canalizada para o forno, criando uma cavidade semelhante a um bal\u00e3o, tamb\u00e9m conhecida como pista de corrida. Esta pista propaga a combust\u00e3o de coque e carv\u00e3o, liquefazendo o min\u00e9rio de ferro s\u00f3lido e liberando ferro fundido no processo.<\/p>\n

\n\tO forro do forno\n\t<\/h3>\n\t

Longe de ser utilizado apenas como combust\u00edvel, a antracite mo\u00edda possui algumas propriedades refrat\u00e1rias e, como revestimento refrat\u00e1rio A para a produ\u00e7\u00e3o de ferro e a\u00e7o, no alto-forno t\u00eam sido utilizados mon\u00f3litos curados compreendendo 80% de antracite(1). A produ\u00e7\u00e3o sustentada e confi\u00e1vel \u00e9 assegurada pela sele\u00e7\u00e3o de materiais de revestimento refrat\u00e1rios apropriados.<\/p>\n

O desgaste do revestimento \u00e9 particularmente concentrado na parte inferior da c\u00e2mara, a lareira, onde a taxa de fluxo de metal l\u00edquido \u00e9 alta. Esta turbul\u00eancia pode causar um n\u00edvel desigual de desgaste em todo o revestimento. A antracite monol\u00edtica \u00e9 utilizada nestes cen\u00e1rios pela sua estabilidade de volume a granel(2). Os revestimentos refrat\u00e1rios do tipo carbono t\u00eam tipicamente 700 a 750 mm de espessura, com aproximadamente 2 m de comprimento(3). Os refrat\u00e1rios antracite s\u00e3o conhecidos pela sua estabilidade e resili\u00eancia a longo prazo atrav\u00e9s de m\u00faltiplos ciclos de aquecimento superiores a 1.000 \u00b0C, mostrando excel\u00eancia em testes de choque t\u00e9rmico, boa resist\u00eancia ao ataque qu\u00edmico e oxida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\n\tGera\u00e7\u00e3o de Energia T\u00e9rmica\n\t<\/h2>\n\tNos dias de hoje, muitas pessoas n\u00e3o conseguem imaginar uma vida sem eletricidade, especialmente aquelas que vivem em pa\u00edses desenvolvidos. Infelizmente, cerca de 27% da popula\u00e7\u00e3o mundial n\u00e3o tem acesso \u00e0 eletricidade. \u00c9 importante saber que a melhoria do acesso \u00e0 eletricidade \u00e9 importante para a redu\u00e7\u00e3o da pobreza. A maioria das centrais el\u00e9tricas a carv\u00e3o utiliza poeiras de carv\u00e3o porque a \u00e1rea de superf\u00edcie \u00e9 aumentada e, por conseguinte, a combust\u00e3o ocorre mais rapidamente. \nNote-se, no entanto, que muitos pa\u00edses desenvolvidos est\u00e3o a afastar-se da produ\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o como parte dos seus cabazes energ\u00e9ticos. \n

\n\tFundi\u00e7\u00f5es E Molduras\n\t<\/h2>\n\t

A fundi\u00e7\u00e3o de alto desempenho \u00e9 uma das muitas aplica\u00e7\u00f5es l\u00edderes para p\u00f3 de carv\u00e3o. Como o p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 produzido em grande parte a partir de antracite, a fonte de carbono de alta qualidade acima mencionada, queima mais limpo quando queimado. Isto \u00e9 importante na produ\u00e7\u00e3o moderna, uma vez que o carv\u00e3o betuminoso (o antigo carv\u00e3o para fundi\u00e7\u00e3o) libertar\u00e1 benzeno, xileno, tolueno e outros ap\u00f3s a combust\u00e3o. A emiss\u00e3o de poluentes menos perigosos significa que a utiliza\u00e7\u00e3o de antracite tem um perfil menos nocivo para o ambiente.<\/p>\n

\n\tProcesso de moldagem de areia verde\n\t<\/h3>\n\t

Greensand descreve a moldagem de areia que n\u00e3o \u00e9 cozida nem seca, mas possui uma umidade inerente. A areia crua em sua forma de min\u00e9rio \u00e9 processada de tal forma que o tamanho do gr\u00e3o \u00e9 distribu\u00eddo uniformemente. As argilas org\u00e2nicas atuam como aglutinantes para esses gr\u00e3os durante o processamento em areia de moldagem.<\/p>\n

A adi\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de carv\u00e3o de fundi\u00e7\u00e3o ajuda a garantir que a qualidade da fundi\u00e7\u00e3o seja excelente \u00e0 medida que a areia se expande quando o metal fundido quente \u00e9 esvaziado no molde. O uso de outros aditivos, incluindo breu, celulose e s\u00edlica tamb\u00e9m s\u00e3o permitidos. A areia, juntamente com aditivos e \u00e1gua s\u00e3o misturados em um mullor, tamb\u00e9m conhecido como misturador. A areia \u00e9 considerada pronta para fazer um molde quando se misturou com outras subst\u00e2ncias no mullor.<\/p>\n\t\t\t\t\"shutterstock_122953837\n\t

O derramamento de ferro fundido em um molde de areia verde contendo p\u00f3 de carv\u00e3o causar\u00e1 a libera\u00e7\u00e3o de gases redutores e compostos org\u00e2nicos vol\u00e1teis ap\u00f3s a aplica\u00e7\u00e3o de calor e, consequentemente, evitar\u00e1 a forma\u00e7\u00e3o de \u00f3xido de ferro durante a fase intermedi\u00e1ria da produ\u00e7\u00e3o de burn-on. O burn-on \u00e9 o \u00f3xido de ferro depositado e \u00e9 evitado pela pir\u00f3lise do p\u00f3 de carv\u00e3o.<\/p>\n\t\t\t\t\"shutterstock_1373238392\n\t

Na fase final do processo de moldagem, o coque do p\u00f3 de carv\u00e3o come\u00e7a na superf\u00edcie do molde, levando ao seu amolecimento e expans\u00e3o. A expans\u00e3o cr\u00edtica da areia de quartzo na areia de s\u00edlica base ocorre ao lado do amolecimento e coque do p\u00f3 de carv\u00e3o. Consequentemente, os gr\u00e3os de areia s\u00e3o reajustados e a ocorr\u00eancia de defeitos do tipo expans\u00e3o \u00e9 regulada.<\/p>\n

O p\u00f3 de carv\u00e3o usado em fundi\u00e7\u00f5es para fundi\u00e7\u00e3o de ferro requer baixo p\u00f3 de carv\u00e3o cinza que deve possuir um teor m\u00ednimo de enxofre e cloreto, umidade inerente de cerca de 2-4% e teor vol\u00e1til de 30% ou mais. Resumidamente, o p\u00f3 de carv\u00e3o de fundi\u00e7\u00e3o diminui os defeitos associados \u00e0 expans\u00e3o e ao furo de hidrog\u00eanio. Uma melhoria na estabilidade dimensional dos moldes deve-se tamb\u00e9m \u00e0 inclus\u00e3o desta subst\u00e2ncia na areia verde.<\/p>\n\t

A utiliza\u00e7\u00e3o em areias verdes fundidas de cinzas volantes – que s\u00e3o qu\u00edmica e fisicamente semelhantes ao p\u00f3 de carv\u00e3o – demonstrou ser eficaz, especialmente para a fundi\u00e7\u00e3o de metais n\u00e3o ferrosos(4). Al\u00e9m de oferecer um desempenho semelhante ao da areia verde, os autores observam que h\u00e1 benef\u00edcios econ\u00f4micos em usar menos areia e mais cinzas, pois \u00e9 mais barato; As propriedades f\u00edsicas e mec\u00e2nicas tamb\u00e9m s\u00e3o semelhantes. Al\u00e9m disso, o desempenho ambiental \u00e9 aumentado. Tais li\u00e7\u00f5es podem ser aplicadas ao p\u00f3 de carv\u00e3o.<\/p>\n

No geral, pode-se dizer que o uso de p\u00f3 de carv\u00e3o diminui os defeitos queimados, melhora o acabamento superficial e evita a penetra\u00e7\u00e3o do metal.<\/p>\n

\n\tComo um substituto ou suplemento na fundi\u00e7\u00e3o de molde de s\u00edlica\n\t<\/h3>\n\t

Enquanto a areia verde \u00e9 uma escolha popular, e a inclus\u00e3o de p\u00f3 de carv\u00e3o e compostos semelhantes \u00e9 um passo importante na redu\u00e7\u00e3o de custos e modula\u00e7\u00e3o de defeitos e queima, a areia verde est\u00e1 longe de ser o m\u00e9todo de fundi\u00e7\u00e3o mais comum. A fundi\u00e7\u00e3o de s\u00edlica \u00e9 fundamentalmente a mesma, mas utiliza apenas areia de s\u00edlica de alta pureza como material de constru\u00e7\u00e3o do molde.<\/p>\n

Uma considera\u00e7\u00e3o importante ao substituir a areia de s\u00edlica por qualquer outro material, por exemplo, p\u00f3 de carv\u00e3o, \u00e9 a umidade. A umidade residual presente no molde levar\u00e1 a defeitos de g\u00e1s e erros no processo de fundi\u00e7\u00e3o(5). Com esta e qualquer outra modifica\u00e7\u00e3o no protocolo de fundi\u00e7\u00e3o usual, a modelagem pode levar a melhores resultados(6).<\/p>\n

\n\tPreven\u00e7\u00e3o de umecta\u00e7\u00e3o em pe\u00e7as fundidas \n\t<\/h3>\n\t

A preven\u00e7\u00e3o de defeitos superficiais \u00e9 um grande desafio no espa\u00e7o de moldagem, onde materiais propensos a umecta\u00e7\u00e3o s\u00e3o frequentemente usados. A umecta\u00e7\u00e3o causa diretamente defeitos superficiais, e o uso de quantidades suficientes de p\u00f3 de carv\u00e3o na areia pode aliviar esses fen\u00f4menos.<\/p>\n

Em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura, o p\u00f3 de carv\u00e3o\/antracite em p\u00f3 ir\u00e1 pir\u00f3lise e depositar\u00e1 uma fina pel\u00edcula de carbono s\u00f3lido na interface metal-areia l\u00edquida. Esta camada depositada impedir\u00e1 a penetra\u00e7\u00e3o de metal na areia e vice-versa. Trata-se, no entanto, de duas camadas. Um em cada areia e metal que garante um comportamento n\u00e3o umectante e a preven\u00e7\u00e3o da forma\u00e7\u00e3o de rebarbas que mais tarde teriam de ser maquinadas fora do produto fundido. O p\u00f3 de carv\u00e3o predominantemente antracite, com boa capacidade de coque, n\u00e3o tem mais de 30% de vol\u00e1teis em peso, com menos de 0,8% em peso de enxofre e baixo teor de cinzas s\u00e3o preferidos(7).<\/p>\n

Naturalmente, \u00e9 de esperar um aumento de press\u00e3o devido \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o dos gases provenientes da pir\u00f3lise do p\u00f3 de carv\u00e3o, provocando um aumento moderado da press\u00e3o, para al\u00e9m da evapora\u00e7\u00e3o da \u00e1gua da areia. Tais aumentos de press\u00e3o est\u00e3o bem dentro da toler\u00e2ncia de qualquer molde de fundi\u00e7\u00e3o de areia. A \u00fanica quest\u00e3o potencialmente ligeira \u00e9 que o hidrog\u00e9nio pode penetrar no metal, a temperaturas suficientemente elevadas, se estiver presente em quantidade suficiente, devido ao seu pequeno raio at\u00f3mico(8).<\/p>\n

Curiosamente, a umecta\u00e7\u00e3o \u00e9 uma considera\u00e7\u00e3o importante em um estudo que analisou o armazenamento de poeira de carv\u00e3o. Como o p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 altamente inflam\u00e1vel, o seu armazenamento tem de ser levado a s\u00e9rio. Foi desenvolvido um spray \u00e0 base de dodecil sulfato de s\u00f3dio que previne a degrada\u00e7\u00e3o e o fogo nas poeiras de carv\u00e3o armazenadas(9).<\/p>\n

\n\tAplica\u00e7\u00f5es refrat\u00e1rias\n\t<\/h2>\n\t

Como mencionado anteriormente, a antracite tem um grau de refratariedade, particularmente quando foi calcinada.<\/p>\n

\n\tTijolos refrat\u00e1rios\n\t<\/h3>\n\t
\n Os tijolos refrat\u00e1rios <\/a>
\n<\/u>s\u00e3o capazes de suportar altas temperaturas e s\u00e3o caracterizados por uma baixa condutividade t\u00e9rmica que permite uma maior efici\u00eancia. Aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto estresse t\u00e9rmico, qu\u00edmico ou mec\u00e2nico exigem o uso de tijolos refrat\u00e1rios densos. No entanto, o tijolo de forno – um tijolo refrat\u00e1rio mais poroso – \u00e9 mais adequado para situa\u00e7\u00f5es menos severas. Os tijolos de forno s\u00e3o mais fracos do que os densos, mas s\u00e3o vantajosos no sentido em que s\u00e3o leves e isolantes melhores. O p\u00f3 de carv\u00e3o como aditivo na produ\u00e7\u00e3o de tijolos refrat\u00e1rios \u00e9 utilizado h\u00e1 quase cem anos(10).\n

Uma das principais subst\u00e2ncias envolvidas na produ\u00e7\u00e3o de tijolos refrat\u00e1rios, tamb\u00e9m conhecidos como tijolos de fogo, \u00e9 o p\u00f3 de carv\u00e3o. Fornos de lareira aberta, fornos de arco el\u00e9trico, fornos de metalurgia, fornos rotativos de cimento e fornos de vidro s\u00e3o constru\u00eddos com tijolos de fogo feitos de p\u00f3 de carv\u00e3o refrat\u00e1rio. Como aditivo, \u00e9 necess\u00e1rio que o p\u00f3 de carv\u00e3o seja misturado com argila e \u00e1gua. Subsequentemente, a mistura \u00e9 submetida a um processo de cozedura que envolve a secagem ao ar durante 120minutos<\/sup>a uma temperatura de 30 o C e passa por uma temperatura de 110o<\/sup>C. Na \u00faltima fase de combust\u00e3o, a amostra da mistura \u00e9 introduzida num forno e aquecida a uma temperatura de 1050o<\/sup>C em 6 horas.<\/p>\n

Para tijolos refrat\u00e1rios contendo p\u00f3 de carv\u00e3o, verificou-se que, com uma moagem mais fina (ou seja, part\u00edculas menores), a resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o e os n\u00edveis de porosidade s\u00e3o aumentados, enquanto a condutividade t\u00e9rmica diminui. Naturalmente, o equil\u00edbrio da condutividade t\u00e9rmica e a resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o s\u00e3o a chave para um tijolo de fogo bem-sucedido. Os investigadores conclu\u00edram que a condutividade t\u00e9rmica diminuiu enquanto a resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o e os n\u00edveis de porosidade aumentaram com um aumento global da percentagem de p\u00f3 de carv\u00e3o utilizado(11).<\/p>\n\t

Especificamente, o p\u00f3 de carv\u00e3o fornece o isolamento t\u00e9rmico exigido pelos tijolos refrat\u00e1rios para funcionar quando necess\u00e1rio. O p\u00f3 de carv\u00e3o refrat\u00e1rio tem o seguinte efeito sobre o tijolo de fogo:<\/p>\n

    \n
  1. Reduz a condutividade t\u00e9rmica<\/li>\n
  2. Aumentar a resist\u00eancia ao esmagamento e a porosidade do tijolo refrat\u00e1rio<\/li>\n
  3. Melhorar a capacidade do tijolo de fogo para resistir a fatores t\u00e9rmicos e corrosivos<\/li>\n
  4. Promove a capacidade de resistir ao choque t\u00e9rmico.<\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t\t\"shutterstock_633082436\n\t

    A composi\u00e7\u00e3o percentual em tijolos refrat\u00e1rios ao p\u00f3 de carv\u00e3o padr\u00e3o atribu\u00edda ao p\u00f3 de carv\u00e3o varia de 38 a 68%, com tamanhos de moagem variando de 20 a 500 \u03bcm. Tem sido afirmado que, com o aumento do teor de carv\u00e3o, a resist\u00eancia mec\u00e2nica aumenta e a condutividade t\u00e9rmica diminui(12).<\/p>\n

    Como acontece com todos os refrat\u00e1rios, o conceito de porosidade \u00e9 crucial. Altos n\u00edveis de porosidade corroboram com maiores n\u00edveis de isolamento t\u00e9rmico devido \u00e0 maior capacidade do ar, pois o ar \u00e9 um condutor de temperatura ruim(13), mas deve-se notar que o excesso de porosidade pode ser uma coisa ruim. O excesso de porosidade est\u00e1 frequentemente associado a uma diminui\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia mec\u00e2nica.<\/p>\n

    A permeabilidade \u00e9 um dos principais fatores decisivos na longevidade de materiais refrat\u00e1rios(14), sendo altamente influenciada pela porosidade. Os poros s\u00e3o criados depois que um material combust\u00edvel dentro da mistura refrat\u00e1ria geral queima durante a queima. A forma dos poros est\u00e1 relacionada com o material(15) e o processo global \u00e9 conhecido como “burnout”. Quando o p\u00f3 de carv\u00e3o queima, normalmente deixa um buraco esf\u00e9rico(16). Regra geral, quanto maior for o tamanho das part\u00edculas do aditivo, maior ser\u00e1 o tamanho dos poros.<\/p>\n

    O p\u00f3 de carv\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 usado como aditivo na fabrica\u00e7\u00e3o de tijolos altamente est\u00e1veis termicamente a partir de lama de argila vermelha com alto teor de ferro em pa\u00edses em desenvolvimento(17). Estes tijolos s\u00e3o valorizados pela sua baixa reten\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e longevidade.<\/p>\n

    \n\tForros refrat\u00e1rios\n\t<\/h3>\n\t

    Como mencionado anteriormente em rela\u00e7\u00e3o aos revestimentos de altos-fornos, o p\u00f3 de carv\u00e3o como antracite pode ser usado em revestimentos refrat\u00e1rios, muitas vezes como parte de uma estrutura monol\u00edtica. A fundi\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio faz uso extensivo de revestimentos carbon\u00e1ceos, utilizando antracite ao lado de coque e outros materiais \u00e0 base de carbono. Os revestimentos monol\u00edticos derivados da antracite s\u00e3o altamente valorizados devido ao seu baixo teor de cinzas e estabilidade a longo prazo. Os c\u00e1todos utilizados na fase de eletr\u00f3lise da fundi\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio podem conter at\u00e9 45% de antracite calcinada; Embora mantendo a estabilidade a altas temperaturas e sem perda de condutividade el\u00e9trica, isso se soma a cen\u00e1rios mais pot-lining ou tundish, onde a adi\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de carv\u00e3o ajuda a garantir que o metal fundido seja mantido a temperatura constante(18).<\/p>\n

    \n\tOutros usos refrat\u00e1rios\n\t<\/h3>\n\t

    Para unir outros refrat\u00e1rios em revestimentos de fundi\u00e7\u00e3o, pode-se utilizar uma pasta refrat\u00e1ria altamente eficaz composta por antracite calcinada e breu resinoso(19). Quando essas resinas s\u00e3o ricas em antracite, seu desempenho \u00e9 considerado superior em termos de resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o nas faixas de temperatura mais elevadas, quando comparadas \u00e0s resinas do tipo asfalto(20). O p\u00f3 de carv\u00e3o tem sido usado em cimentos refrat\u00e1rios e concreto j\u00e1 em 1910. Embora a adi\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de carv\u00e3o n\u00e3o contribua para a atividade pozol\u00e2nica (cura) do concreto, a inclus\u00e3o aumenta o desempenho t\u00e9rmico geral, tornando-o uma boa escolha para ambientes de alta temperatura.<\/p>\n

    \n\tUsos em materiais\n\t<\/h2>\n\t

    O fabrico de tijolos para habita\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00f5es industriais \u00e9 um processo intensivo em energia e recursos, enquanto outros processos industriais produzem grandes quantidades de res\u00edduos e\/ou produtos secund\u00e1rios. O p\u00f3 de carv\u00e3o tem sido postulado para ser \u00fatil na constru\u00e7\u00e3o de tijolos regulares, tanto quanto \u00e9 \u00fatil na produ\u00e7\u00e3o de tijolos refrat\u00e1rios. Como m\u00e9todo de poupan\u00e7a de energia, os investigadores demonstraram que os tijolos com resist\u00eancia mec\u00e2nica e \u00e0 compress\u00e3o equivalentes aos que est\u00e3o dispon\u00edveis comercialmente podem incluir cerca de 5% de p\u00f3 de carv\u00e3o em peso(21). Os autores observam que, embora geralmente um tijolo de bom desempenho possa ser produzido com p\u00f3 de carv\u00e3o, a uniformidade do aquecimento no forno deve ser monitorada de perto. O p\u00f3 de carv\u00e3o tem sido utilizado na produ\u00e7\u00e3o de uma vasta gama de tijolos em densidades vari\u00e1veis, incluindo para tijolos ac\u00fasticos para amortecimento sonoro, mas como \u00e9 um “aditivo leve” \u00e9 prefer\u00edvel para utiliza\u00e7\u00e3o em tijolos mais leves(22).<\/p>\n

    Outro material em que \u00e9 poss\u00edvel poupar energia e melhorar o desempenho ambiental \u00e9 o asfalto. O p\u00f3 de carv\u00e3o demonstrou ser um aditivo de enchimento eficaz nesta \u00e1rea e – em concentra\u00e7\u00f5es idealizadas de 6% em peso – \u00e9 capaz de produzir asfalto que atende a todos os padr\u00f5es esperados(23). Os testes para os crit\u00e9rios de Marshall (fluxo, vazios preenchidos com betume, viscosidade, etc.) encontraram um excelente desempenho. Como previsto, a densidade aumentou com o p\u00f3 de carv\u00e3o adicional. Os investigadores confirmaram que o cimento betuminoso produzido com p\u00f3 de carv\u00e3o como aditivo \u00e9 altamente est\u00e1vel e excede os requisitos estabelecidos na norma ASTM D1559 (1989).<\/p>\n

    \n\tResumo\n\t<\/h2>\n\t
      \n
    • O p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 uma forma finamente mo\u00edda de antracite, adequada para aplica\u00e7\u00f5es de alto desempenho, e n\u00e3o principalmente para gera\u00e7\u00e3o de energia t\u00e9rmica<\/li>\n
    • Como fonte de carbono, \u00e9 utilizado na produ\u00e7\u00e3o de ferro e a\u00e7o<\/li>\n
    • Sua refratariedade significa que \u00e9 usado nos revestimentos de fornos, al\u00e9m de em moldes de areia verde onde evita a umecta\u00e7\u00e3o. Em alguns casos, pode substituir quantidades de areia de s\u00edlica na moldagem<\/li>\n
    • Al\u00e9m disso, o p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 usado como componente em tijolos refrat\u00e1rios e revestimentos refrat\u00e1rios<\/li>\n
    • O p\u00f3 de carv\u00e3o tem outras utiliza\u00e7\u00f5es em tijolos convencionais e como aditivo asf\u00e1ltico<\/li>\n<\/ul>\n

      O p\u00f3 de carv\u00e3o \u00e9 um dos muitos produtos de alto desempenho dispon\u00edveis atrav\u00e9s da African Pegmatite, um fornecedor e processador l\u00edder de minerais e materiais refrat\u00e1rios.<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\"coal_dust\"\n\t

      Refer\u00eancia<\/strong><\/p>\n

      1 F. Vernilli et al., Siderurgia e Siderurgia<\/em>, 2005<\/strong>, 32, 459<\/p>\n

      2 S. Ge et al., Metalurgia. Mater, o que \u00e9 que se pode Trans, trans. B<\/em>, 1968<\/strong>, p. 20. 67<\/p>\n

      3 S. V. Olebov, Refrat\u00e1rios<\/em>, 1964<\/strong>, 5, 189<\/p>\n4 J. Sadarang e R. K. Nayak, J. Manuf. processo.<\/em>, 2021<\/strong>, 68, 1553
      \n5 J. Sadarang et al.<\/em>, Adv. Mater, o que \u00e9 que se pode Manuf. O Energ. Eng.<\/em>, 2021<\/strong>, 1\n

      6 R. M. Said et al<\/em>., IOP Conf. Ser.: Mater. Eng.<\/em>, 2020<\/strong>, 864, 012074<\/p>\n

      7 A. Kolorz et al.<\/em> Sou. Foundry Soc. O Int. J. Fundi\u00e7\u00e3o de metais<\/em>, 1976<\/strong>, 1, 42<\/p>\n

      8 A. Campbell, Complete Casting Handbook<\/em> (2\u00aa ed.), Butterworth Heinemann, Londres, 2015<\/p>\n9 J. Cheng et al.<\/em>, Seguran\u00e7a de Processos Env. Protec.<\/em>, 2021<\/strong>, 147, 92
      \n10 H. B. Simpson, J. Am. O Ceram. Soc.,<\/em> 1932<\/strong>, 15, 520\n

      11 M. H. Rahman et al<\/em>., Eng. Procedia<\/em>, 2015, 105<\/strong>, 121<\/p>\n

      12 M. D. Rahman et al.<\/em>, Effect of percentage (mass %) of coal on the mechanical and thermal behavior of inisolating fire bricks manufactured by burnout proces<\/em>s in 9th International Forum on Strategic Technology<\/em>, Cox’s Bazar, Bangladesh, 2014<\/p>\n

      13 K. Kasoya e outros,<\/em> J. Phys. A quimioterapia. Ref. Dados,<\/em> 1985<\/strong>, 14, 947<\/p>\n

      14 G. R Eusner e J. T. Shapland, Permeability of Blast-Furnace Refractories<\/em> in Sixteenth Meeting of the American Ceramic Society<\/em>, Pittsburgh, 1958.<\/p>\n

      15 M. Sutan et al.<\/em>, O Ceram. O Int.<\/em>, 2012<\/strong>, 38, 1033<\/p>\n

      16 P. Guite et al.<\/em>, O Ceram. O Int.<\/em>, 1984<\/strong>, 2, 59<\/p>\n

      17 G. Bathan et al.<\/em>, O Int. J. Emerg. A Sci. Eng.<\/em>, 2014<\/strong>, 2, 7<\/p>\n

      18 G. Wilde e G. Lange, J. Metals<\/em>, 1968<\/strong>, p. 20. 67<\/p>\n

      19 M. M. F. Gon\u00e7alves et al., Energia de combust\u00edvel. Abstr.<\/em>, 1998<\/strong>, 1, 55<\/p>\n

      20 Y. Li et al.<\/em>, The Mechanical Performance Experiments of Blast Furnace Hearth Ramming Material and Carbon Brick Refractory Mortar <\/em>in 2nd International Conference on Material and Application<\/em> , Xangai, 2015<\/p>\n21 V. Krenzel et al<\/em>., IOP Conf. Ser.: Mater. Eng.<\/em>, 2021, 1203<\/strong>, 032132
      \n22 M. V. Vasi\u0107 e outros<\/em>, O Env. A tecnologia. Innov.<\/em>, 2021, 21<\/strong>, 101350\n

      23 R. K. Akter e outros<\/em>, Sust. Eng. Innov.<\/em>, 2022<\/strong>, 4, 82<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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